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クロスビーとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとグランセニックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  グランセニック
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    274.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリーナビ フルセグTV デュアルカメラブレーキサポート 全方位カメラ ETC プッシュスタート ステアリングスイッチ アイドリングストップ パドルシフト USBポート LEDヘッドライト

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付き 自社 ローン アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 シートヒーター スマートキー MTモード付き

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 全方位カメラ付ナビ ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッド&ポジション&フォグ サイド&カーテンエアバッグ ETC ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 走行15830KM 禁煙車 車検令和9年7月 LEDパッケージ 全方位モニター ストラーダSDナビ地デジフルセグTV ルーフキャリア 柿本マフラー15インチアルミ&マッドタイヤ シートヒーター 全塗装

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ クルコン LEDライト シートヒーター パーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 フロアマット パドルシフト キーレス

    本体価格
    211.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
422
173.8万円
関西
144
176.8万円
東海
226
170.1万円
北海道
123
187万円
九州
199
163万円
東北
173
184.9万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
87
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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クロスビーとグランセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  グランセニック
176.6万円257万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1533台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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