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トゥインゴとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
29万円320万円
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中古車相場 335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
186 中古車掲載台数 155
  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    40万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行距離17700キロ/車検令和8年4月

    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ポータブルナビTV ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 150台限定モデル デジタルインナーミラー

    本体価格
    132.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール フォグランプ ETC

    本体価格
    124.1万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズC/Pセンサー/ドラレコ+ETC

    本体価格
    76.4万円

  • ルノー トゥインゴ シエル ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    216.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1年保証付/禁煙/サンルーフ/LEDヘッド

    本体価格
    133万円

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    374.8万円

関東
68
162.5万円
関西
32
160.1万円
東海
34
160.9万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.1万円
北陸・甲信越
7
167.6万円
中国
18
157.4万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
59
435万円
関西
25
422.2万円
東海
40
440.1万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.7万円
東北
7
469万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
3
396万円
四国
1
392.8万円

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トゥインゴとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q3スポーツバック
169万円289万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
897~998 排気量(cc) 1497~1968
65~109 最高出力(馬力) 150
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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