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トゥインゴとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アウディ  e-tron
VS
36万円318万円
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中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
302 中古車掲載台数 21
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト オートエアコン Bluetooth対応 クリアランスソナー ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 新車保証継承 純正ナビゲーション フルセグTV ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ スペアキー

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 カープレイ対応 バックカメラ 純正サブウーハー ハーフレザーシート シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライトバルブ 16インチアルミホイール ボディ同色サイドモール ブラックキャンバストップ

    本体価格
    252.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト ETC クリアランスソナー クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正15インチスポークアルミホイール ETC

    本体価格
    78.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT ECO レーンキープA レザー調×ファブリック 純正7インチタッチスクリーン Carplay クルコン ハーフ革 16インチAW LED 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Applecarplay Bluetooth USB入力 ETC マニュアルモード LEDヘッドライト オートライト 純正AW Bソナー アイドリングストップ オートエアコン クルコン レーンアシスト 車線逸脱警報(LDW)

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarPlay/シートヒーター/レーンキープ/アイドリングストップ/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    173.2万円

  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    164万円

  • ルノー トゥインゴ GT 900CC/ターボ/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    168.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    462万円

関東
104
154.1万円
関西
60
156.4万円
東海
59
161.7万円
北海道
1
114万円
九州
25
145.5万円
東北
10
156.3万円
北陸・甲信越
16
128万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
4
459.8万円
関西
5
443.7万円
東海
5
399.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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ルノー  トゥインゴ   アウディ  e-tron
169万円289万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 313~408
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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