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トゥインゴとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 365万円~535.6万円
ジュニアの相場表を見る
265台 中古車掲載台数 43台
  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー禁煙車/認定中古車保証付き

    本体価格
    237万円

  • ルノー トゥインゴ EDC (後期型/純正ディスプレイオーディオ/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/純正15インチAW/LEDライナー/フォグランプ/LEDテールランプ/専用インテリア&シート/革巻ステア/キーレスエントリー/レーンアシスト/バックセンサー)

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 限定車 専用チェック柄サイドストライプ ハーフレザー クルコン Bluetooth USB接続可 パークセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール キーレス MTモード付き

    本体価格
    99.1万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ ワンオーナー車バックカメラ付限定車シートヒーター付ETC付前後ドラレコ付

    本体価格
    145.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー車!認定中古車保証!ETC・前後ドライブレコーダー・純正アルミホイール・キーレス・パーキングソナー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー クルーズコントロール FOCALサウンド 社外ナビ Bluetooth テレビ CD/DVD バックカメラ ハーフレザー シートヒーター オートライト 純16AW 純フロアマット ETC スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    154.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ターボ 前後ドラレコ 15AW クルコン

    本体価格
    46万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 限定126台 認定中古車 リアエンジン・リアドライブ 900ccターボ 6速EDC 前後ドラレコ ETC 専用トリコロールサイドストライプ シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ バックソナー 禁煙

    本体価格
    180.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 保証1年付 Applecarplay バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール Cシェイプデイライト バックソナー オートライト 純正アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    146万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ エディツィオーネ ビアンコ 

    本体価格
    473万円

関東
96台
114.9万円
関西
44台
122.3万円
東海
44台
148.2万円
北海道
3台
75万円
九州
19台
103.6万円
東北
14台
97.3万円
北陸・甲信越
20台
119.1万円
中国
17台
142.7万円
四国
8台
167.4万円
地域別台数
関東
16台
428.5万円
関西
4台
427.3万円
東海
7台
426.6万円
北海道
2台
434万円
九州
1台
492.8万円
東北
5台
394.1万円
北陸・甲信越
4台
397.5万円
中国
4台
442.7万円
四国
0台
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ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ジュニア
169万円~289万円 新車時価格 420万円~591万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
897~998 排気量(cc) 1199
65~109 最高出力(馬力) 136~156
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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