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トゥインゴとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとグランデプントの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アバルト  グランデプント
VS
30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 59万円~118.8万円
グランデプントの相場表を見る
257台 中古車掲載台数 4台
  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ブラック&グレー 本革シート/クルコン/ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 純正15AW バックセンサー Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ユーザー買取 1オーナー 禁煙 ハーフレザー アップルカープレイ アンドロイドオート バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー キーレス2個 クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 特別仕様車200台限定 禁煙車 AppleCarPlay 純正ディスプレイモニター バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth キーレス ハーフレザーシート シートヒーター ETC USB クリアランスソナー

    本体価格
    182.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AT 純正アルミホイール 純正オーディオ オーディオサテライトスイッチ パーキングセンサー キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ スピードリミッター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    71.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ リミテ 認定中古車 オープンキャンバストップ リアエンジン・リアドライブ  専用サイドストライプ 前後ドラレコ ETC オートエアコン クルーズコントロール リヤスポイラー 後カメラ後ソナー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    240.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー正規ディーラー

    本体価格
    221.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ /ナビ/テレビ/バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • ルノー トゥインゴ EDC リアエンジン・リアドライブ 900ccターボ 6速EDC 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラバックソナー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 6速MT ブラックボンネット O.Zレーシング17インチAW bremboキャリパー LEDライト フォグ サベルト牽引ベルト 社外ナビ デジタルTV バックモニター 社外オーディオ 予備キー ETC

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    88万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
96台
116万円
関西
42台
126.3万円
東海
43台
149.5万円
北海道
3台
75万円
九州
18台
120.5万円
東北
12台
103万円
北陸・甲信越
18台
117.2万円
中国
17台
143.4万円
四国
8台
167.4万円
地域別台数
関東
3台
101.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
59万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トゥインゴとグランデプントのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アバルト  グランデプント
169万円~289万円 新車時価格 270万円~335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 155~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は257台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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