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309とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  309   ルノー  トゥインゴ
VS
177.7万円
309の相場表を見る
中古車相場 30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 262台
  • プジョー 309 GTI 1オーナー車 5速マニュアル 左H ガラスルーフ 純正AW カセットデッキ 横浜79

    本体価格
    177.7万円

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    43万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.1万円

関東
1台
177.7万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
96台
115.9万円
関西
43台
127.8万円
東海
43台
149.3万円
北海道
3台
75万円
九州
20台
117.3万円
東北
13台
105.6万円
北陸・甲信越
19台
115.1万円
中国
17台
143万円
四国
8台
167.4万円

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309とトゥインゴのカタログ情報を比較する

プジョー  309   ルノー  トゥインゴ
245万円~300万円 新車時価格 169万円~289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1630×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1904 排気量(cc) 897~998
100~120 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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