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トゥインゴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   AMG  Sクラス
VS
27.9万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 154万円620万円
Sクラスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 19
  • ルノー トゥインゴ GT 前席シートヒーター クルコン 禁煙車 LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    185.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン カープレイ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 禁煙 150台限定車 専用ボディ色 専用内装

    本体価格
    157.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オナ/レーンキープA/ECO機能/レザー調×ファブリック白/黒シート/純正ディスプレイオーディオ/Carplay/Bカメラ/シートヒーター/純正16インチAW/クルコン/リアスポイラー/2年保証付

    本体価格
    225万円

  • ルノー トゥインゴ S ドライブレコーダー前後 バックセンサー アップカープレイ 回転メーター クルーズコントロール 車線逸脱警告 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    146.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 後期型 クルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ パークアシスト クリアランスソナー オートエアコン 前席シートヒーター キーレスエントリー プライバシーガラス ETC 禁煙車

    本体価格
    189.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ・1オーナー・クルーズコントロール・carplay/Bluetooth/USB/AUX・ハーフレザーシート/シートヒーター・ETC・純正17AW・保証書・取扱説明書・ハロゲンランプ

    本体価格
    227.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    318万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス 5.5V8コンプレッサー ABC対策 正規D車 500PS(カタログ値)ロングボディー カロッツェリアディスプレイオーディオ ATバルブボディー スーチャーベルト ABCポンプ アキュームレーター交換対策 追加メンテ仕上渡

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    1680万円

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    263万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ 本革シート V8コンプレッサー 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ スーパーチャージャー ブレンボキャリパー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    201.3万円

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    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 特別外装色ミスティックホワイト(パール) 左ハンドル 前期最終 記録簿12枚 キーレスゴー IWC ハーマンカードン パワートランク クロージングサポート ガラススライディングリーフ 全席パワーシート

    本体価格
    251.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
105
147.4万円
関西
60
158.7万円
東海
58
164.7万円
北海道
1
114万円
九州
21
146.6万円
東北
9
148.8万円
北陸・甲信越
16
134.5万円
中国
22
187.1万円
四国
9
212.2万円
地域別台数
関東
8
301.9万円
関西
4
366.7万円
東海
4
337.9万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   AMG  Sクラス
169万円289万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
897~998 排気量(cc) 5461~5980
65~109 最高出力(馬力) 585~630
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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