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トゥインゴとiXを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   BMW  iX
VS
35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 385万円1219.9万円
iXの相場表を見る
302 中古車掲載台数 40
  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー クルーズコントロール AppleCarPlay クリアランスソナー ライトグレーファブリックシート 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報 防眩式ルームミラー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    168.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ フルセグ DVD Bluetooth USB/AUX バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミ ワンオーナー スペアキー

    本体価格
    185.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ対応 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター アイドリングストップ ECOモード クルーズコントロール 車線逸脱警報 電動開閉ソフトトップ 純正16インチAW ドラレコ前後

    本体価格
    239万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス ノクターン ETC USB フロントフォグランプ クルーズコントロール 取扱説明書

    本体価格
    71万円

  • ルノー トゥインゴ S 5速MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス パイオニアナビ&TV・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    219万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT ECO レーンキープA レザー調×ファブリック 純正7インチタッチスクリーン Carplay クルコン ハーフ革 16インチAW LED 2年保証付

    本体価格
    208万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール 5速MT 禁煙 走行29400km ETC KAROカーペット

    本体価格
    151.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarplay/5速MT/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/アイドリングストップ

    本体価格
    201.9万円

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    本体価格
    385万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22インチAW・ラウンジPKG(マルチファンクションシート/ベンチレーション/レザーカスタネア)・スポーツPKG・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプロ・HUD・コネクテッドドライブプロ

    本体価格
    538万円

関東
106
150.3万円
関西
62
159.4万円
東海
57
161.9万円
北海道
1
114万円
九州
21
145万円
東北
10
159.8万円
北陸・甲信越
15
134.3万円
中国
21
187.4万円
四国
9
211.7万円
地域別台数
関東
16
745.1万円
関西
4
530.9万円
東海
5
582.8万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
653.2万円
北陸・甲信越
5
654.6万円
中国
1
505万円
四国
0
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トゥインゴとiXのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMW  iX
169万円289万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 258~659
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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