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トゥインゴとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   DSオートモビル  DS5
VS
30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 37.8万円~148万円
DS5の相場表を見る
259台 中古車掲載台数 7台
  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT シートヒーター 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ クルーズコントロール Bluetooth ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール タイミングベルト交換

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT AppleCarPlay バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー LEDヘッドライト ETC車載器 車線逸脱警告 bluetooth接続 禁煙車 後期型

    本体価格
    198.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 正規輸入車 ETC クルーズコントロール スピードリミッター 車線逸脱警告 パーキングセンサー オートエアコン オートライト フォグランプ リアフォグランプ 純正15インチアルミ

    本体価格
    87.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー・純正ナビ・Bカメラ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリング・オートライト・LEDヘッドライト・ドライブレコーダ―・パワステ・ETC・純正16インチAW

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    78.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC クルーズコントロール オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    162万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    120万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行23000キロ クルーズコントロール バックソナー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDライト オートクルーズ クリアランスソナー バッテリー新品交換 18インチAW

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    113万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ ナッパレザーシート オープンスカイルーフ DENONオーディオ

    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 後期モデル コックピットルーフ キーフリープッシュスタート DENONオーディオ 純正18インチアルミ バックモニター シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド レーンキープアシスト

    本体価格
    116万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    148万円

関東
103台
117.3万円
関西
46台
122.1万円
東海
40台
162.9万円
北海道
3台
75万円
九州
16台
124.3万円
東北
10台
96万円
北陸・甲信越
17台
124.5万円
中国
15台
151.4万円
四国
9台
169万円
地域別台数
関東
1台
148万円
関西
1台
37.8万円
東海
2台
107万円
北海道
0台
---
九州
1台
88万円
東北
1台
113万円
北陸・甲信越
1台
69万円
中国
0台
---
四国
0台
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トゥインゴとDS5のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   DSオートモビル  DS5
169万円~289万円 新車時価格 409万円~497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
897~998 排気量(cc) 1598~1997
65~109 最高出力(馬力) 156~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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