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トゥインゴとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
36万円318万円
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中古車相場 154万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
306 中古車掲載台数 178
  • ルノー トゥインゴ シエル ルノー認定中古車保証付1年距離無制限

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 特別仕様車/AppleCarplay/バックモニター/シートヒーター/クルーズコントロール/アイドリングストップ/オートライト/シートリフター/USBポート/コーナーセンサー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    152万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    41.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルーズコントロール バックカメラ カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV レーンキープアシスト クリアランスソナー 16インチアルミ LEDヘッドランプ オートエアコン ETC車載機

    本体価格
    175.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証 禁煙車 5MT バックカメラ アップルカープレイ H&Rローダウンスプリング LEDヘッドライト LEDフォグライト マジシャンOBDヘッドアップディスプレイ ユピテル製360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    199.6万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン 限定車・ETC・禁煙車・シートカバー

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー トゥインゴ S リミテ 禁煙車 LEDライト OZ16インチAW ワンオフマフラー BRIDEシート ビルシュタインショック Carolフロントスポイラー・サスペンション クリアランスソナー ETC KIZMTECインテーク

    本体価格
    188万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarPlay/クルーズコントロール/ETC/バックモニター/アイドリングストップ/オートエアコン/USBポート/AUX/オートライト/ETC車載器/ステアリングスイッチ/革巻きハンドル/LEDヘッドライト/電格ミラー/

    本体価格
    172.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    998万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型キャビン・5台積・アジア工業製 オートクルーズ・ETC・電格ミラー・バックカメラ・デフロック・エアサス・ベット付・ナビ・メッキパーツ・リフターラジコン・アユミ板・ローダウン対応・油圧式昇降台・レザー調シート

    本体価格
    2079万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート Lゲートダンプ QKG-FV60VX 新明和工業 

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型Lゲートダンプ 大型HARDOXLゲートダンプ 8.9t積  極東開発工業 DRF11-02SC 荷台内寸 L5100xW2200xH500 スウェーデン鋼 耐摩耗鋼板 Fゲート 10tLゲート 10tFゲート

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 積載13600kgハールーフ後輪エアサス 4軸低床アルミウィング

    本体価格
    328万円

関東
107
149.2万円
関西
64
155.6万円
東海
56
164.7万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
17
134.6万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
26
651万円
関西
23
673.2万円
東海
21
1558.9万円
北海道
61
647.1万円
九州
20
714.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
504万円
四国
1
750万円

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トゥインゴとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱ふそう  スーパーグレート
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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