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トゥインゴとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ジャガー  XKクーペ
VS
29.8万円318万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
251 中古車掲載台数 28
  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー Bluetoothオーディオ バックモニター

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 純正ナビ/TV/BT/Bカメ/ETC/ドラレコ/15AW

    本体価格
    85.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ ナビTV ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    38.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    71.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 禁煙車 社外フルセグナビ ETC 360°ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ETC・ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    263万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 特別仕様車 車線逸脱警報 タッチスクリーンオーディオ Bカメラ ETC クルコン シートヒーター 16アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    155.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシー/シートヒーター/純正アルミホイール/Bluetooth対応/オートライト/オートエアコン/スピードリミッター/キーレス

    本体価格
    151.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 記録簿 1オナ 禁煙 ナビ TV Bカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluteooth・USB・コーナーセンサー・LEDライト・クルーズコントロール・オートエアコン・15インチアルミホイル・アームレスト・オートライト・革巻ステアリング

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    105万円

関東
75
126.2万円
関西
49
134.5万円
東海
52
153.9万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.1万円
東北
12
127.5万円
北陸・甲信越
19
138.2万円
中国
13
160.9万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとXKクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ジャガー  XKクーペ
169万円289万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
897~998 排気量(cc) 4196~4999
65~109 最高出力(馬力) 304~550
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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