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トゥインゴとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとXKクーペの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ジャガー  XKクーペ
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
283 中古車掲載台数 26
  • ルノー トゥインゴ プレイ メモリーナビ/ワンオーナー/TV/コーナーセンサー/ETC/クルーズコントロール/アイドリングストップ/

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 弊社下取り ハーフレザー シートヒーター 純正アルミホイール バックカメラ キーレス

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ポータブルナビ・TV・ブルートゥース・USB・AUX・クルーズコントロール・アイドリングストップ・OZ15インチAW・取説・修復歴なし

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 限定モデル VIBES/ PIONEERドライブレコーダー連動ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/16インチホイール/ボディカラー ノワールエトワールメタリック

    本体価格
    215万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 特別仕様車VIBES 専用ボディカラー/サイドストライプ/フロントグリル 専用インテリア/オレンジトリム Frシートヒーター 専用16インチAW/オレンジホイールボルト サブウーハー プライバシーガラス

    本体価格
    188万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC 検2年 本州仕入れ

    本体価格
    80万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 フルセグTV メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKクーペ 4.2 パイオニア純正ナビ アルパインスピーカー 前後360度ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター パークセンサー TV CD USB 電動シート オートエアコン オートワイパー オートライト ETC パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー EGS保証6ヶ月走行距離無制限保証付/法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

    本体価格
    395万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

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    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ XK150 

    本体価格
    820万円

関東
89
132.9万円
関西
67
141.9万円
東海
52
163万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
135.6万円
東北
11
154.1万円
北陸・甲信越
16
139.6万円
中国
14
179.1万円
四国
9
209.3万円
地域別台数
関東
14
317.2万円
関西
5
309.4万円
東海
2
267.8万円
北海道
1
120万円
九州
4
230.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとXKクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ジャガー  XKクーペ
169万円289万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
897~998 排気量(cc) 4196~4999
65~109 最高出力(馬力) 304~550
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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