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トゥインゴとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 148万円453.8万円
GLクラスの相場表を見る
307 中古車掲載台数 24
  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール /限定車/本革シート

    本体価格
    152万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ メモリーナビ/ワンオーナー/TV/コーナーセンサー/ETC/クルーズコントロール/アイドリングストップ/

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT・LEDヘッドライトキット・FOCALサウンドシステム・ドラレコ・ETC・リアカメラ・スマートフォンミラーリング・シートヒーター・クルーズコントロール・車線逸脱警報・プライバシーガラス

    本体価格
    224.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期型 アップルカープレイ バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール キーレスエントリー 車線逸脱警報機能 オートライト Bluetooth 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Panasonic 9型ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズ パーキングアシスト パークセンサー アイドリングストップ キーレス 純正15インチAW ETC

    本体価格
    103.2万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ EDC アップルカープレイ ETC リアカメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドライブレコーダー前後 ETC 純正オーディオ クルーズコントロール スピードリミッター ECOモード アイドリングストップ パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    105万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    294.5万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    398万円

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    315万円

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    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    326.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD designo/オーディオP 1オーナー 2年保証 designoインテリア/オーディオ&ビジュアルP 専用シート パノラマサンルーフ 純正ナビ 360カメラ harman/kardonサウンド リアモニター ACC ベンチレーター AMGエアロ

    本体価格
    428万円

関東
107
148.3万円
関西
64
155.6万円
東海
57
163.6万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
17
134.6万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
8
288.6万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289.1万円
北海道
1
300万円
九州
5
317.7万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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トゥインゴとGLクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
169万円289万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
897~998 排気量(cc) 2986~4663
65~109 最高出力(馬力) 258~435
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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