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トゥインゴとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとグランディスの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  グランディス
VS
29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
260 中古車掲載台数 1
  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC 検2年 本州仕入れ

    本体価格
    80万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 純正オーディオ ドラレコ キーレス AW

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 新生活応援セール ガラスコーティング済 禁煙車4.5点仕入 900CCターボJC08モード燃費21.7km/L(カタログ値)ETC ドラレコ前後 純正オーディオ Bluetooth USB クルコン クリアランスソナー オートAC 純正AW 点検整備付

    本体価格
    79万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ワンオーナー 禁煙車 スペアキー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール レーンキープ リアクリアランスソナー

    本体価格
    122万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC バックソナー バックカメラ クルコン アイドリングストップ レーンアシスト オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    130.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 禁煙車 後期 左ハンドル5速MT FUJITSUBO製ステンマフラー 専用バンパー オーバーフェンダー ホワイトストライプ 専用2トーン17インチAW シャシースポール 専用レザーシート 専用シフトノブ 専用ステアリングホイール

    本体価格
    135.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 禁煙車 社外フルセグナビ ETC 360°ドラレコ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT シートヒーター 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ クルーズコントロール Bluetooth ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール

    本体価格
    74.2万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ AppleCarPlay バックカメラ ホワイト/ルージュ加飾付ハーフレザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール レーンアシスト 後席収納ネット プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    151.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
79
125.4万円
関西
52
133.8万円
東海
52
154.3万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.6万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
19
134.7万円
中国
16
170.1万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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トゥインゴとグランディスのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  グランディス
169万円289万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
897~998 排気量(cc) 2378
65~109 最高出力(馬力) 165
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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