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トゥインゴとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  インフィニティQ45
VS
33万円263万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
183 中古車掲載台数 22
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    68万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    144.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    78万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 アルパインナビBカメTV クルコン

    本体価格
    153.7万円

  • ルノー トゥインゴ S AppleCarPlay クルコン Cシェイプランプ

    本体価格
    132.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 保証継承 カープレイ対応

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ブルートゥース USB ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    223万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正DA BT USB AUX ETC ドラレコ Aライト

    本体価格
    134万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ オープンルーフ ブルートゥース AUX USB

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

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    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 禁煙車/ワンオーナー/本革シート

    本体価格
    180万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

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    168万円

  • 日産 インフィニティQ45 レフトH 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R7年2月・本革シート・走行45000キロ

    本体価格
    108万円

関東
51
138.5万円
関西
28
138.2万円
東海
46
154.1万円
北海道
1
135万円
九州
22
152.2万円
東北
7
119.3万円
北陸・甲信越
11
156.4万円
中国
15
128万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
5
176万円
関西
7
125.6万円
東海
1
113万円
北海道
3
143.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

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トゥインゴとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  インフィニティQ45
169万円289万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
897~998 排気量(cc) 4494
65~109 最高出力(馬力) 280
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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