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CTとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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CTとトゥインゴの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ルノー  トゥインゴ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
531 中古車掲載台数 222
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    214.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純ナビ レーダークルコン LSS+ 2トン席

    本体価格
    235.4万円

  • レクサス CT 200h ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスセーフティSプラス フルセグ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL パワーシート クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    98.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュS レーダークルーズ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACCフルセグナビBカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビフルセグBTバックカメラETC

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    150.6万円

  • レクサス CT 200h 純正ピンドルグリルドラレコパークセンサー

    本体価格
    166万円

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    110万円

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    本体価格
    104.8万円

関東
178
186.4万円
関西
57
169.7万円
東海
101
188.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
169万円
東北
44
165.6万円
北陸・甲信越
21
163.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
71
155.3万円
関西
39
172.1万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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CTとトゥインゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ルノー  トゥインゴ
355万円488.1万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1797 排気量(cc) 897~998
99 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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