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Aクラスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとトゥインゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  トゥインゴ
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
576 中古車掲載台数 183
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダークルーズパッケージ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パノラマスライディングルーフ 純ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 半革 純正ナビ Bカメラ クルコン Pアシスト

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 下取り車 車検8年5月14日 限定300台

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全方位カメラ 特別塗装色

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    353.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期型レーダーSナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ナビ・フルセグTV・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン シートヒーター/レーンキープ/全方位カメラ

    本体価格
    282.4万円

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  • ルノー トゥインゴ GT ノワール 30台限定車

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC ドラレコ スマホクレードル LEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 車検整備付 ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    256万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 買取仕入

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    288万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    134.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    125万円

関東
205
244.5万円
関西
123
240.7万円
東海
74
235.9万円
北海道
18
186.7万円
九州
52
192.6万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
33
190.5万円
中国
30
240.8万円
四国
22
234.1万円
地域別台数
関東
67
163.6万円
関西
32
160.1万円
東海
32
160.7万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
6
151.2万円
中国
19
161.8万円
四国
4
140.8万円

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Aクラスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  トゥインゴ
322万円641万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1331~1950 排気量(cc) 897~998
136~160 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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