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トゥインゴとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   日産  クリッパートラック
VS
36万円321.8万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
279 中古車掲載台数 276
  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行距離20600キロ/ガラスコート済/ドラレコ/GPSレーダー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    103万円

  • ルノー トゥインゴ S リミテ ワンオーナー 禁煙者 5M/T AppleCarPlay オートクルーズコントロール クリアランスソナー 純正15インチアルミ 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス バイブスパールホワイトカープレー対応Bカメラドラレコ2カメラシートヒーター

    本体価格
    188.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC

    本体価格
    67.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正キーレス スペアキー オートエアコン ETC 純正オーディオ 純正ツィーター 純正ウーファー 純正15インチAW 革ステア ステアスイッチ シート洗浄済み

    本体価格
    45万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズコントロール/ドライブモードセレクト/社外ナビインストール+バックガイドモニター+パーキングセンサー/前席ヒーター付/

    本体価格
    72万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 純正メモリーナビ+TV Bluetooth HDMI USB ETC ドライブレコーダー前後 純正15インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ 150台限定車 禁煙ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・USB・HDMI・ETC・ドラレコ バックソナー 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    105万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン カープレイ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ルノー トゥインゴ GT YouTube車両紹介動画配信中GTグレ-ド!5速MT!ビルシュタイン車高調!社外マフラ-!社外エアクリ!社外ナビ!全パーツ純正有!禁煙車!半革シ-ト!リアクリアランスソナ-!LEDライト!クルーズコントロール!

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    30.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 障害物センサー 走行7km

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 エアコン パワステ キーレス ETC アイドリングストップ ABS

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタート/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ 4WD キーレス

    本体価格
    115.5万円

関東
83
127.4万円
関西
69
146.4万円
東海
51
158.9万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
130.5万円
東北
11
138.1万円
北陸・甲信越
18
130.9万円
中国
13
176.6万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
60
65.8万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
72
86.3万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
28
68.9万円
四国
5
61.3万円

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トゥインゴとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  クリッパートラック
169万円289万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
897~998 排気量(cc) 658
65~109 最高出力(馬力) 50
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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