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トゥインゴとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとカルタスの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スズキ  カルタス
VS
25万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT Bluetooth Bカメ クルコン LED 純AW

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ パック 5MT・正規輸入車・整備手帳・記録簿・取説

    本体価格
    100万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール 16インチAW レーンアシスト ETC シートヒーター ターボ カープレイ Bluetooth バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    206.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ポータブルナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 フルセグTV メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 特別仕様車 車線逸脱警報 タッチスクリーンオーディオ Bカメラ ETC クルコン シートヒーター 16アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    164.8万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT ECO レーンキープA レザー調×ファブリック 純正7インチタッチスクリーン Carplay クルコン ハーフ革 16インチAW LED 2年保証付

    本体価格
    208万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス レザー調×ファブリック ECO機能 レーンキープA 純正タッチスクリーン Carplay Bカメラ 純正16インチAW 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン /100台限定車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 オートLEDヘッドライト ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    33.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

関東
106
152.7万円
関西
67
157.7万円
東海
67
160万円
北海道
1
114万円
九州
24
142.6万円
東北
10
158.3万円
北陸・甲信越
14
134.6万円
中国
20
183.9万円
四国
10
212.5万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カルタスの中古車を探す

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トゥインゴとカルタスのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スズキ  カルタス
169万円289万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
897~998 排気量(cc) 993~1590
65~109 最高出力(馬力) 58~115
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は319台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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