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トゥインゴとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとヴァンガードの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ヴァンガード
VS
25万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 59万円147.7万円
ヴァンガードの相場表を見る
238 中古車掲載台数 67
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    130万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 電動キャンバストップ ETC Dレコ

    本体価格
    83万円

  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    182万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    273.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証 禁煙車 Bカメラ カープレイ

    本体価格
    264万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 特別仕様車 認定中古車 アームレスト

    本体価格
    258万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ LKA クルコン 純Dオーディオ ApplecarPlay

    本体価格
    160.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 1オーナー カープレイ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ GT カロッツェリアナビ・地デジTV・Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ETC フルセグTV スマートキー MTモード

    本体価格
    62.7万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

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    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー フルセグナビ クルコン

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1セグナビBカメラ HIDスマートキーETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

関東
81
152.3万円
関西
43
177.4万円
東海
38
185.7万円
北海道
3
93万円
九州
20
169.5万円
東北
8
108.3万円
北陸・甲信越
14
173万円
中国
22
198.1万円
四国
9
252万円
地域別台数
関東
23
99.7万円
関西
10
95.6万円
東海
9
96.8万円
北海道
5
108.1万円
九州
7
109.3万円
東北
6
92.9万円
北陸・甲信越
4
97.3万円
中国
1
107万円
四国
2
118.2万円

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トゥインゴとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ヴァンガード
169万円289万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
897~998 排気量(cc) 2362~3456
65~109 最高出力(馬力) 170~280
RR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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