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トゥインゴとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
49.9万円257万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 118万円658万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
185 中古車掲載台数 52
  • ルノー トゥインゴ EDC レザー調シートカバー付きETC付ドラレコ付

    本体価格
    135.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    249万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    69万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 限定車 パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ Bソナー ETC 純正AW アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Apple CarPlay/Android Auto ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 100台限定車・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    78万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    529.8万円

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    609.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ウェルキャブ10人乗り車いす移動車

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    168万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピングカーベース トランポ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1オーナー 車いす移動車 ナビ

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    398万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX ETC・片側スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    298万円

関東
56
140.6万円
関西
26
136.3万円
東海
40
151.4万円
北海道
1
139万円
九州
25
135.3万円
東北
9
115.9万円
北陸・甲信越
12
169.7万円
中国
14
125.9万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
17
315.2万円
関西
13
432.9万円
東海
11
380.4万円
北海道
4
212.7万円
九州
3
481.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
---
四国
1
165万円

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ハイエースコミューター
169万円289万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
897~998 排気量(cc) 1998~2982
65~109 最高出力(馬力) 109~160
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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