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ピクシスメガとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ルノー  トゥインゴ
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
313 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ オートライト プッシュスタート アイドリングストップ 保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ ユピテル前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC ステアリングリモコン オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ G 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマ-トアシスト3/キーレス/スペアキ-/電格ミラ-/ETC/ブル-トゥ-スアダプタ/アイドリングストップ/オートライト/CDデッキ/パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD 純正アルミホイール 純正ナビテレビ オートエアコン シートヒーター スマートキー ETC 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    75.5万円

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    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    131.8万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ワンオーナー 禁煙車 スペアキー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール レーンキープ リアクリアランスソナー

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    142.4万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ アルパイン メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 走行中視聴可 Bluetooth AUX USB HDMI 前後ドライブレコーダー シートヒーター キーレス2個 ETC パーキングセンサー クルコン レーンキープ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125万円

関東
83
102万円
関西
44
108.4万円
東海
47
107.1万円
北海道
20
110.6万円
九州
58
102.4万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
80
127.1万円
関西
53
132.9万円
東海
49
156.6万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
123.6万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
17
138.6万円
中国
16
170.1万円
四国
9
208.2万円

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ピクシスメガとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ルノー  トゥインゴ
135万円187.6万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は313台、トゥインゴの中古車は258台掲載しています。
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