ルノー トゥインゴ | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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VS | ||
29万円~320万円
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中古車相場 |
70万円~323万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
897~998 | 排気量(cc) | 2460 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 110 |
RR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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