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シャトルとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
39.1万円238万円
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中古車相場 68万円321万円
ヴァナゴンの相場表を見る
947 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビBカメラ地デジLEDライトETC純正15AW

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ ドラレコ

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ ドラレコ 衝突軽減装置 後席モニター

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Blue

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型純正ナビ ハーフレザー LED 純正16AW

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 純正ナビ Bカメラ DTV 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 黒レザーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD BモニターETCミラーウインカースマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    117.5万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウェストファリア ポップアップル-フARBオーニングオーディオ

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    225.5万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 1オーナー 禁煙車 ETC ベッドキット

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIA 

    本体価格
    応談

関東
322
118.9万円
関西
113
116.9万円
東海
81
118.4万円
北海道
83
137.7万円
九州
116
122.4万円
東北
84
129万円
北陸・甲信越
77
136.3万円
中国
35
119.4万円
四国
36
125.6万円
地域別台数
関東
7
196.8万円
関西
6
247.7万円
東海
1
299.9万円
北海道
0
---
九州
6
201.7万円
東北
3
180.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
1
---

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シャトルとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
169万円277.2万円 新車時価格 390万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
110~132 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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