| 日産 ルネッサ | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円
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中古車相場 |
29万円～220万円
シャトルの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 838台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルネッサ | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| 183.5万円～294.5万円 | 新車時価格 | 169万円～277.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4680×1765×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
| 1998～2388 | 排気量(cc) | 1496 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。（1997.10） |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
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