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シャトルとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとウイングロードの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ウイングロード
VS
38.9万円253.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
984 中古車掲載台数 88
  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ OP5年保証対象車 ハーフレザ 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/BT/フルセグ/ETC/クルコン

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKGアイドリングストップ禁煙車LED

    本体価格
    86万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 ワンオーナ ケンウッド製ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター/シート

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正オーディオBカメCTBAハーフレザー

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S /純正ナビ/フルセグテレビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 走行39000キロ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 S リミテッド ETC CD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ルーフスポイラー インテリジェントキー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 修復歴無し ETC タイミングチェーン 4速AT

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV インテリキー ETC Pガラス

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G パワステ キーレス

    本体価格
    12.7万円

関東
349
121.7万円
関西
131
119.3万円
東海
83
127.2万円
北海道
75
141.1万円
九州
116
121.7万円
東北
87
127.2万円
北陸・甲信越
71
131.4万円
中国
43
124.3万円
四国
29
127.9万円
地域別台数
関東
32
34.4万円
関西
8
37.9万円
東海
6
51.3万円
北海道
9
36.1万円
九州
9
25.1万円
東北
9
37.7万円
北陸・甲信越
6
34.2万円
中国
3
36.9万円
四国
6
74万円

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シャトルとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ウイングロード
169万円277.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
110~132 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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