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トゥインゴとホーネットを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ウーズレイ  ホーネット
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 ---
ホーネットの相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • ルノー トゥインゴ EDC CarPlay 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱システム Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 350台限定モデル/LEDライト/Appleカープレイ/バックカメラ/専用ハーフレザーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/バックソナー/Bluetooth/専用インテリア/クルコン/レーンアシスト/16AW/6か月保証付き

    本体価格
    137.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 5速MT 純正ディスプレイオーディオ バックモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 社外タコメーター&水温系 ETC 前後ドラレコ LEDライト 車線逸脱警報 バックソナー

    本体価格
    174万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カロッツェリアナビフルセグ HDMI入力 バックモニター ETC ナビ連動ドライブレコーダー レーダー探知機 LEDヘッドライト LEDフォグライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ガラスコーティング済 禁煙車 フルセグナビ バックモニター クリアランスソナー クルコン 純正アルミ 900ccターボ 5ドア JC08モード燃費21.7km/L  点検整備付

    本体価格
    93万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ /後期型/インダッシュナビ/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー禁煙車ETCバックカメラ純正OPアルパインナビ純正ドラレコTVBluetoothDVDCD電動キャンバストップ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 専用ボディ色ブルーノクターンメタリック ブルー/ホワイト合皮/ファブリックコンビシート LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ オートエアコン バックソナー 16インチ10本スポークAW ETC車載機

    本体価格
    104.2万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 200台限定車 ディスプレイオーディオ Bluetooth USBバックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター パーキングセンサー アイドリングストップ ETC キーレス 純正16インチAW!

    本体価格
    167.1万円

ピックアップ中古車
  • ウーズレイ ホーネット 4速ミッション 1300cc 

    本体価格
    応談

関東
105
148.7万円
関西
64
155.4万円
東海
55
163.8万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
16
178.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トゥインゴとホーネットのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ウーズレイ  ホーネット
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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