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メガーヌとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   AMG  CLクラス
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
186 中古車掲載台数 6
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    378万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー車・レカロシート・ブレンボキャリパー・19インチアルミホイル・カープレイ対応・Bluetooth・USB・アクティブブレーキ追突軽減車・ブラインドスポット・ドラレコ・LEDライト・LEDフォグラン

    本体価格
    310.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT/禁煙車/記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/RECAROハーフレザー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/オートライト/Bソナー/ブレンボキャリパー/18AW

    本体価格
    137.4万円

  • ルノー メガーヌ GT アクティブブレーキ追突軽減車・車線逸脱警告・距離警告・ブラインドスポット・オートハイビーム・ハーフレザーシートヒーター付き・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・USB・ドラレコ・RSドライブ・LEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT D車 限定1976台 6MT メーカー保証付5年10万キロまで 4輪操舵システム 登録済み未使用車

    本体価格
    648万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー6MT 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ GTライン 検R9/5 買取直販 クルコン カードキー

    本体価格
    18万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミ 認定中古車保証

    本体価格
    427.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 60台限定車/レザー&アルカンタラコンビシート(レカロ)/アルカンタラステアリング/アクラポヴィッチ製チタンマフラー/オーリンズ製調整式ダンパー/スピードライン製19インチブラックアロイホイール/社外ナビ

    本体価格
    243万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Bremboブレーキキャリパー R.S.デフ(電子制御ディファレンシャル) 4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール アダプティプクルーズコントロール アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    418万円

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    277.9万円

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    395.8万円

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    本体価格
    548万円

関東
70
226.3万円
関西
44
331.4万円
東海
16
341.3万円
北海道
7
156.1万円
九州
9
247.6万円
東北
5
275万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
14
309.8万円
四国
5
94.8万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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メガーヌとCLクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   AMG  CLクラス
263万円949万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1197~1798 排気量(cc) 5461~6208
132~300 最高出力(馬力) 525~629
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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