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メガーヌと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
196 中古車掲載台数 6
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT スポール トロフィーMT 後期

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT レカロ製Fバケットシート Bカメラ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 1年保証 60台限定 1オナ ACRAPOVIC RECARO

    本体価格
    179万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT AppleCarPlay/RAY19インチAW/赤キャリパー/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/バックカメラ/ETC車載器/

    本体価格
    354.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT/AppleCarPlay/BOSEサウンド/コーナーセンサー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/ETC車載器/ハーフレザーシート/バックカメラ/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 革シート シートヒーター Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    210万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC AppleCarplay/レカロシート/19インチAW/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/Bluetooth接続/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/ステアリングヒーター/ETC車載器

    本体価格
    260.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定車 5速MT 禁煙 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済み RECAROシート Bremboキャリパー Panasonicナビ バックカメラ バックソナー オートエアコン プライバシーガラス HIDヘッドライト オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT D車 限定1976台 6MT メーカー保証付5年10万キロまで 4輪操舵システム 登録済み未使用車

    本体価格
    648万円

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    74.8万円

関東
76
239.3万円
関西
47
306.2万円
東海
20
307.2万円
北海道
5
158万円
九州
8
242.2万円
東北
8
269.5万円
北陸・甲信越
17
321.4万円
中国
11
294.3万円
四国
4
62.4万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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メガーヌと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  3シリーズコンパクト
263万円949万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1197~1798 排気量(cc) 1796~1995
132~300 最高出力(馬力) 115~143
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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