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メガーヌとC4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   シトロエン  C4
VS
38.7万円~615万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~417万円
C4の相場表を見る
160台 中古車掲載台数 52台
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay リアビューカメラ シートヒーター bremboブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト クルーズコントロール 純正19インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 新車保証継承 RECAROシート bremboブレーキキャリパー BOSEサウンド 純正19インチアルミホイール ETC デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    557.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarplay/シートヒーター/レーンキープ/RSスポーツシート/シルバーブレーキキャリパー/バックカメラ/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    281.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール オランジュトニックM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay&AndroidAuto Bカメラ 衝突軽減 車線保持 死角補助 クルコン 純正19AW ETC パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT ジョンシリウスM 純正RECARO Brembo赤キャリパー BBS鍛造18AW Bluetooth対応純正オーディオ キーレス ETC HIDオートライト クルコン 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正18AW Bremboキャリパー LEDオートライト 車線保持&死角補助&衝突軽減 Bカメラ 全方位障害物センサー AppleCarPlay AndroidAuto ETC スマキー2個 パドルシフト LEDデイライト点灯確認済 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 認定中古車保証 RECAROシート bremboレッドブレーキキャリパー BOSEサウンド MTモード付 純正19インチアルミホイール ETC アダプティブクルーズコントロール バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    449.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 後期最終型 1オーナー 禁煙車 ルノー中古車認定保障付き

    本体価格
    498万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期モデル・ワンオーナー・アップルカープレイ・Bカメラ・純正レカロシート・ブレンボキャリパー・LEDヘッド・ETC

    本体価格
    263万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 認定中古車・世界限定1976台・レカロシート

    本体価格
    573万円

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    本体価格
    372.1万円

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    411万円

  • シトロエン C4 カクタス 修復歴無し

    本体価格
    79.2万円

  • シトロエン C4 セダクション ETC クルコン ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド ブラックルーフ 純正ナビ/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    409万円

関東
70台
253.1万円
関西
36台
331.4万円
東海
25台
378万円
北海道
1台
148万円
九州
6台
325.9万円
東北
6台
259.1万円
北陸・甲信越
8台
293.7万円
中国
7台
217.2万円
四国
1台
34万円
地域別台数
関東
19台
223.1万円
関西
6台
230.5万円
東海
13台
357.1万円
北海道
0台
---
九州
6台
256.1万円
東北
2台
202万円
北陸・甲信越
4台
292.5万円
中国
1台
339.8万円
四国
1台
329万円

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メガーヌとC4のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   シトロエン  C4
263万円~949万円 新車時価格 290万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1197~1798 排気量(cc) 1199~1498
132~300 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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