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オデッセイとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌ
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 177
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正7型ナビ 両側Pスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S 後期/無限フルエアロ/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純10型ナビ HDMI BSM マルチビュー ETC2.0

    本体価格
    443.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後席モニター 全周囲カメラ 純正AW

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ/VSA

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビTV 後席M 全方位M 1オーナー

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    139.8万円

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    335万円

関東
568
184.9万円
関西
229
175.3万円
東海
229
257.8万円
北海道
91
141.8万円
九州
191
183.6万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
71
241.1万円
関西
36
347.1万円
東海
27
329.7万円
北海道
12
201.4万円
九州
6
303.8万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
9
331.3万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円

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オデッセイとメガーヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌ
249万円516.5万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1993~2356 排気量(cc) 1197~1798
145~190 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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