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メガーヌとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ホンダ  ザッツ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 2.8万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
190 中古車掲載台数 42
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS 60台限定車・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・アクラポヴィッチ製チタンマフラー・オーリンズ製調整式ダンパー・スピードライン製19インチ・レザー&アルカンタラレカロシート・アルカンタラステアリング

    本体価格
    240万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 自社 ローン可 純正ブレンボブレーキ 純正レカロ 純正アクラボヴイッチチタンマフラー

    本体価格
    159万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    449.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT/AppleCarplay/バックモニター/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/レカロシート/KW車高調/プッシュスタート/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    306.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC AppleCarPlay ACC バックカメラ 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ デュアルオートエアコン バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 低排気量ターボ ブラックハーフレザーシート 純正オーディオ USB・AUX接続 Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト 電動パーキングブレーキ ETC キーレス2個付

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ インテンス デモカーアップ マルチメディア LED

    本体価格
    269万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定車! レカロシート ブレンボ

    本体価格
    179万円

  • ルノー メガーヌ GTライン ETC クルーズコントロール センサー キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 国内47台限定車 アクラポビッチ製チタンマフラー オーリンズ車高調 ETC ブレンボレッドキャリパー トルセンLSD ディスプレイオーディオ バックカメラ 19インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    515.6万円

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    本体価格
    3.9万円

関東
77
238.7万円
関西
43
307.3万円
東海
18
310.1万円
北海道
5
158万円
九州
8
240.6万円
東北
6
271.8万円
北陸・甲信越
17
324.9万円
中国
11
295.3万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
17
25.2万円
関西
4
22.8万円
東海
5
13.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
17.2万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
1
28万円
四国
6
15.5万円

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メガーヌとザッツのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ホンダ  ザッツ
263万円949万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1197~1798 排気量(cc) 656
132~300 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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