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Cクラスとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとメガーヌの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ルノー  メガーヌ
VS
38万円848万円
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中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
714 中古車掲載台数 176
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティビジョンパッケージ パノラミックSR MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG・リアアクスル・(2201)

    本体価格
    452万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 DYNAMIC SELECT アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー シートヒーター 全周囲カメラ スマートフォン連携機能

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/前後コーナーセンサー/パワーシート/Bluetooth/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/禁煙車

    本体価格
    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ エクスクルーシブ リミテッド (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    542万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 白布 1オーナー ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    75.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 セーフティービジョンパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン RセーフティPKG レーダークルーズ AppleCarPlay 純正ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト/ハイビームアシスト 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート

    本体価格
    232.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 18AW

    本体価格
    168万円

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関東
316
351.4万円
関西
146
315.2万円
東海
100
341.4万円
北海道
10
383.5万円
九州
45
278.5万円
東北
22
339.4万円
北陸・甲信越
32
392.4万円
中国
29
362.6万円
四国
14
304.5万円
地域別台数
関東
75
229.3万円
関西
36
347.8万円
東海
17
323.2万円
北海道
6
171万円
九州
6
215.4万円
東北
7
309.9万円
北陸・甲信越
10
368.8万円
中国
14
339万円
四国
5
95.6万円

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Cクラスとメガーヌのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ルノー  メガーヌ
596万円1042万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1494~1997 排気量(cc) 1197~1798
170~204 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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