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メガーヌとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとサニートラックの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  サニートラック
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
198 中古車掲載台数 59
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール KW車高調・Wedsホイール・コバルトフロントアンダースポイラー・キャロルカナード&リアスポイラー・HPIエアクリーナー・ブレンボキャリパー・レカロシート・黄色メーター

    本体価格
    149.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター AKRAPOVICマフラー 純正18インチAW RECAROシート HIDヘッドライト オートクルーズ レーダー探知機 カードキー スペアキー ETC

    本体価格
    171.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC AppleCarPlay ACC バックカメラ 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ デュアルオートエアコン バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    370.2万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速マニュアル ターボ

    本体価格
    88万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート ブレンボブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6MT ターボ アクティブエマージェンシーブレーキ リアクリアランスソナー クルーズコントロール ハーフレザーシート Bluetooth対応純正オーディオ ハンズフリー 左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    80.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 1976台限定車 ワンオーナー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    559.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス アップルカープレイ&ミラーリンク機能搭載 バックカメラ アダプティブレーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    262万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    148万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT レイズ18インチ

    本体価格
    220万円

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    198万円

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    応談

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    本体価格
    264.9万円

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    288万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装・4速MT・ローダウン・社外14インチアルミ・丸目前期仕様・メッキバンパー

    本体価格
    応談

関東
82
234.4万円
関西
46
302.2万円
東海
14
315.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
8
229.6万円
東北
4
318万円
北陸・甲信越
17
331.3万円
中国
15
312.6万円
四国
5
97.7万円
地域別台数
関東
22
194.7万円
関西
5
212万円
東海
6
177.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
7
163.7万円
四国
0
---

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メガーヌとサニートラックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  サニートラック
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1197~1798 排気量(cc) 1171
132~300 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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