ルノー メガーヌ | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
18万円~677万円
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中古車相場 |
22.8万円~146.4万円
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171台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | スバル ディアスワゴン | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 658 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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現在カーセンサーではメガーヌの中古車は171台、ディアスワゴンの中古車は64台掲載しています。
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