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ルーテシアとA1を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとA1の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  A1
VS
22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 28万円121.2万円
A1の相場表を見る
241 中古車掲載台数 28
  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック OPナビゲーション付き

    本体価格
    255万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様車 運転支援 レーンセンタリングアシスト レーンディパーチャーワーニング オートハイビーム アクティブエマージェンシーブレーキ トラフィックサインレゴニクション ブラインドスポットワーニング

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー Boseサウンド ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ハンドルヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    154.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス スマートフォンリンク アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター  レーンキープアシスト

    本体価格
    175.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    45万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 全方位カメラ ディスプレイオーディオ オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    370.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSEスピーカー レザーシート AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    167.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒革 シートH ステアリングH Applecarplay Androidauto ACC BSA Bカメラ 前後センサー 前後ドラレコ パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    168.4万円

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  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・バックフォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

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  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
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  • アウディ A1 1.4 TFSI 

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    43.6万円

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    55万円

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    52万円

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    本体価格
    28万円

関東
96
126.5万円
関西
47
145.8万円
東海
28
144.4万円
北海道
2
107.8万円
九州
24
132.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
10
164.2万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円
地域別台数
関東
8
57.3万円
関西
6
70.1万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
57.7万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
121.2万円

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ルーテシアとA1のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  A1
236.9万円399万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1333~1597 排気量(cc) 999~1394
91~131 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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