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ルーテシアとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
22万円329万円
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中古車相場 45万円119.8万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 9
  • ルノー ルーテシア インテンス AppleCarPlay ACC Bカメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    218.3万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 10台限定特別仕様/5MT/記録簿5枚/ETC関東入

    本体価格
    25万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ACC LKA BSM BOSE AppleCarPlay Bカメ 黒革

    本体価格
    207.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC/LED/ETC/Bカメ/carPLAY/Bluetooth/USB

    本体価格
    165.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    188万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション 1オーナー 禁煙車 限定50台 特別仕様車

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース交換済み

    本体価格
    119.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン V6 24V Qシステム 2.1万k ロッソアルファ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 1オーナ 禁煙

    本体価格
    107万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V 並行6速左Hタイベルオルタショック交換済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン V6 24V Qシステム リネアロッサ 正規50台限定 BOSEサウンド

    本体価格
    74.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA LH 6MT

    本体価格
    278万円

関東
89
123.8万円
関西
26
112.8万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.3万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円
地域別台数
関東
4
93.2万円
関西
4
133.7万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
236.9万円384万円 新車時価格 396万円602.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 1969~3179
91~131 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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