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ルーテシアとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  ミト
VS
17.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
206 中古車掲載台数 60
  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 

    本体価格
    197万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー車 フルレザー パーキングアシストカメラ 純正17インチカメラ 首都圏販売

    本体価格
    185万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ ターボ クルーズコントロール メモリナビ  Bカメラ TV  前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 障害物センサー ETC 禁煙 Bluetooth USB端子

    本体価格
    90.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙車 キセノンヘッドライト Pioneer製ナビゲーション フルセグTV バックカメラ レーダー探知機 R.S.ドライブ パドルシフト+ローンチコントロール クルーズコントロール レッドシートベルト 純正18AW

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 社外フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC クルコン バックソナー アイドリングストップ オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド バックカメラ・全方位センサー・シートヒーター

    本体価格
    188.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 1オーナー車 1600ccターボ 6速オートマ ルージュフラムM LEDヘッドライト 18インチAW RSボタン パドルシフト カロッツェリア製ナビ Bカメラ 地デジTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    129万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ガラスコーティング施工済み・認定中古車保証付き

    本体価格
    140万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正フルセグナビ Bソナー Bカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    32万円

関東
87
121.2万円
関西
40
136.3万円
東海
19
120.3万円
北海道
5
103.2万円
九州
24
103.5万円
東北
6
184万円
北陸・甲信越
10
140.7万円
中国
10
194.7万円
四国
5
184.7万円
地域別台数
関東
29
85.7万円
関西
9
66.6万円
東海
12
74.8万円
北海道
1
65万円
九州
6
75.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.9万円
四国
2
84.9万円

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ルーテシアとミトのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  ミト
236.9万円399万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1333~1597 排気量(cc) 1368
91~131 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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