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ルーテシアとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 22万円525万円
ジュリエッタの相場表を見る
236 中古車掲載台数 195
  • ルノー ルーテシア 16V 5速マニュアル 左H 1.8LDOHC Speedline

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    170万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 純正AWナビ地デジBカメBluetoothオーディオ

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 検 2年/クルコン/Dバイザー/Aライト/フォグ/MTモード/ミラーウィンカー/Pスタート/エコモードスイッチ/キーレス/Rフォグ/16AW

    本体価格
    20万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポールV6 

    本体価格
    応談

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 純正18インチAW デジタルミラー スピードリミッター オーディオスイッチ Bluetooth接続 オートライト オートクルーズ パドルシフト 電動格納ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD

    本体価格
    44.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック アラウンドビュー カープレイ 黒レザー

    本体価格
    104.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    349.9万円

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    255.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革シート SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙 黒革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー LEDデイライト ブレンボ製Fブレーキキャリパー シートヒーター 走行モード切替機構

    本体価格
    195.3万円

関東
99
117.4万円
関西
36
123.8万円
東海
35
130.9万円
北海道
1
124万円
九州
21
122.6万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
11
175万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
78
131.1万円
関西
45
121.1万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
104万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
4
118.5万円
中国
4
76.1万円
四国
4
178.3万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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ルーテシアとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
236.9万円399万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1333~1597 排気量(cc) 1368~1742
91~131 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は236台、ジュリエッタの中古車は195台掲載しています。
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