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ルーテシアとC4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   シトロエン  C4
VS
22万円~658万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~425万円
C4の相場表を見る
173台 中古車掲載台数 51台
  • ルノー ルーテシア インテンス 認定中古車 パドルシフト ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 ブラインドスポットワーニング アップルカープレイ BOSEスピーカー

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5MT リアビューカメラ クルーズコントロール Bluetooth再生 純正16インチ5本スポークAW オートライト キーレスエントリー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    48.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック レザーシート シートヒーター AppleCarPlay 360°カメラシステム パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンセンタリングアシスト スマートエントリー ワンオーナー

    本体価格
    160.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス カスタムオーダー仕様車 レッドダッシュボード ツートン純正アルミ 障害物センサー オートエアコン オートライト オートワイパー プッシュスタート クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 車高調 マフラー

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙車 車検9年11月 ターボ ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール マニュアルモード LED 純正18インチアルミホイール Bass Reflex System カードキー スペア有 ETC フロアマット 記録簿

    本体価格
    93.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 社外パナソニック製ストラーダナビ バックカメラ フルセグ Bトゥース クルーズコントロール カードキー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 自社 ローン可 可決率95パーセント強 RSボタン

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード BOSEサウンド 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    261万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 全方位カメラ BOSEサウンド LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    159.5万円

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    340万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 1オーナー 禁煙車 メーカー保証 360°ビジョン アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト アップルカープレイ・アンドロイドオート 純正ナビゲーション

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    54.8万円

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    本体価格
    338万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ カープレイ ACC BSM HUD 前席シートヒーター シートマッサージ ハンドルヒーター 黒革シート バックカメラ ETC アクティブセーフティブレーキ 純正18inAW LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

関東
64台
100万円
関西
33台
149.6万円
東海
19台
134.4万円
北海道
1台
58万円
九州
20台
113.9万円
東北
12台
123.2万円
北陸・甲信越
8台
158.6万円
中国
11台
196.6万円
四国
5台
238.3万円
地域別台数
関東
18台
225.5万円
関西
5台
119.4万円
東海
14台
335.3万円
北海道
0台
---
九州
6台
253.8万円
東北
3台
228.3万円
北陸・甲信越
4台
300万円
中国
0台
---
四国
1台
349万円

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ルーテシアとC4のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  C4
236.9万円~424.9万円 新車時価格 290万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1333~1597 排気量(cc) 1199~1498
91~131 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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