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ルーテシアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS5
VS
24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
195 中古車掲載台数 17
  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア クレール 6ヶ月間走行距離無制限保証 メモリ-ナビ ワンセグTV Bカメラ Bluetooth  ETC カードキー2個 ガラスルーフ クルーズコントロール プッシュスタート  リアソナー 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MTターボ 禁煙車 ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    102.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール コンプリート 

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック Apple Car Play/Android Auto・360°カメラ・BOSEサウンドシステム・レザーシート・ドライブレコーダーハイウェイ&トラフィックジャムアシスト・LEDヘッドライト・ノワールエトワールメタリック

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ キーレス プッシュスタート クリアランスソナー オートクルーズコントロール ETC LED フロントフォグランプ 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス カスタムオーダー仕様車 レッドダッシュボード ツートン純正アルミ 障害物センサー オートエアコン オートライト オートワイパー プッシュスタート クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ディスプレイオーディオ/バックカメラ/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/アイドリングストップ/スマートキー/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アルミ・HID・オートライト・ETC・クリアランスソナー・Pナビ・禁煙車・ターボ

    本体価格
    61.8万円

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    43万円

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    45万円

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    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 純正OP19アルミ 赤革シート コックピットルーフ キーフリープッシュスタート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS5 シック ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック レザーシート コックピットルーフ キーフリープッシュスタート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

関東
80
126万円
関西
35
138.9万円
東海
20
142.5万円
北海道
6
83.1万円
九州
21
109.5万円
東北
12
144.8万円
北陸・甲信越
8
159万円
中国
9
189.7万円
四国
4
117.8万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
1
44.8万円
東海
4
61.2万円
北海道
1
44万円
九州
0
---
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとDS5のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS5
236.9万円414万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1333~1597 排気量(cc) 1598
91~131 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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