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ルーテシアとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   シトロエン  ベルランゴロング
VS
14.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 298万円470万円
ベルランゴロングの相場表を見る
199 中古車掲載台数 20
  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター DNシートヒーター ドライブレコーダー    レザーシート AppleCaply オートワイパー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    173万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド 禁煙車 アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ACC LEDライト ステアリングヒーター 17インチアルミ USB ブルートゥース 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ナビ・バックカメラ・カードキー・オートライト・ヘッドライトレベライザー・コーナーセンサー・USB入力・ETC・プッシュスタート・右ハンドル

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック メーカー保証付き・禁煙車・ETC・Bカメラ・前後純正ドラレコ ・純正フロアマット・本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・スペアキー・禁煙車

    本体価格
    253.6万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 検2付・禁煙・LEDヘッドライト・バックカメラ・前後センサー・ACC/LKA/BSM・衝突軽減装置・AppleCarPlay/AndroidAuto・BOSEサウンドシステム・スマートキー・ETC

    本体価格
    149万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 社外ナビ 地デジTV

    本体価格
    83.5万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5MT車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ディスプレイオーディオ ETC オートクルーズコントロール リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 純正18インチアルミホイール パドルシフト RSモード 取説&保証書 1年保証付き

    本体価格
    103.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ドラレコ前後 Bluetooth ETC パドルシフト クルコン 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    110万円

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    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

関東
81
122万円
関西
38
129.5万円
東海
18
123.4万円
北海道
3
121.3万円
九州
25
97.1万円
東北
8
162万円
北陸・甲信越
10
156.4万円
中国
12
184.2万円
四国
4
195.9万円
地域別台数
関東
4
392.3万円
関西
9
395.4万円
東海
2
347.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
384万円
中国
1
398万円
四国
1
363万円

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ルーテシアとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  ベルランゴロング
236.9万円399万円 新車時価格 437万円472.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1333~1597 排気量(cc) 1498
91~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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