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ルーテシアと600eを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   フィアット  600e
VS
22万円379万円
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中古車相場 297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
241 中古車掲載台数 41
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー シートヒーター アルミホイール アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 走行3万キロ代/sparcoアルミホイール/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/エアコン/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 弊社試乗車UP/新車保証継承/レザーシート

    本体価格
    260万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 正規ディーラー ユーザー買取車

    本体価格
    167.5万円

  • ルノー ルーテシア S 6速マニュアル 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台/5速ミッション車

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル 1.6ターボ 1オーナー RSビジョン パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグ パイオニアナビ フルセグTV ETC 前後ブラックエンブレム

    本体価格
    140万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 車高調 WORK18インチホイール 6MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ ETC ドラレコ 17インチアルミ オートエアコン バックソナー クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 禁煙 フルハイブリッド 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンセンタリングアシスト  ハイウェイ&トラフィックジャムアシスト カープレイ対応 バックカメラ 液晶メーター

    本体価格
    215.5万円

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    326万円

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  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    325.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    345.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイトエコレザーシート 電動パワーテールゲート 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ LEDライト バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    339万円

関東
88
124.9万円
関西
51
141.8万円
東海
30
157.9万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
8
101.8万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
16
387.4万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
315.9万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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ルーテシアと600eのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フィアット  600e
236.9万円399万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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