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ライフとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ライフとルーテシアの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ルノー  ルーテシア
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
1257 中古車掲載台数 183
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 検R8/3 冬タイヤ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ ETC スマートキー HID

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ  ドラレコ  キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ その他 その他

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー CD電格ミラー

    本体価格
    1.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ ETC キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD ABS 電格ミラー

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ メヌエット 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア リミテッド 走行6.1万km検R8.3Bカメラ庄内産玄米10kg付

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア エクスプレッション MT クルーズコントロール 5MT AW

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・半革シート・LEDオートライト・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ フルセグTV AppleCarPlay ACC LED

    本体価格
    225.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減 ドラレコ ETC BOSE BSM

    本体価格
    185万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー スペアキー有/パドルシフト/ETC

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 純正オプションナビ

    本体価格
    252万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 純正ナビ・フルセグ・Bモニター・ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
320
23.9万円
関西
156
19.6万円
東海
122
26.3万円
北海道
84
27.3万円
九州
221
26.2万円
東北
112
27万円
北陸・甲信越
94
27.7万円
中国
77
26.9万円
四国
71
26.7万円
地域別台数
関東
74
123.4万円
関西
27
128.8万円
東海
20
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
123.1万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円

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ライフとルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ルノー  ルーテシア
94.5万円168万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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