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ライフと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ライフと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  240エステート
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 85万円379万円
240エステートの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 基本装備フル装備 ABS Bカメラ

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ターボ 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンセグナビETCハロゲンヘッドライトUSBジ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ/AUX/CD/スノータイヤ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレスエンスタETCバックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス CD再生 電格ミラー

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G エアコン パワステ キーレスバックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ オ-トAC・ABS・純正アルミ・ベンチ・エアロ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

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    305万円

  • ボルボ 240エステート ボルボ245ターボ 帝人ボルボディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE ベージュインテリア 当店買取 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL サバイバルキット 迷彩ラッピングカスタム

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート 240GL エステート スモールウィンドウ 屋内保管 都内使用車

    本体価格
    318万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール グレー布 保証付

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 コロナAW ETC 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

関東
335
22.8万円
関西
191
21.8万円
東海
167
23.1万円
北海道
85
28.7万円
九州
238
24.3万円
東北
127
28.3万円
北陸・甲信越
102
27.3万円
中国
83
30.8万円
四国
75
27.4万円
地域別台数
関東
34
202.6万円
関西
6
235.2万円
東海
7
312万円
北海道
1
220万円
九州
3
192.7万円
東北
1
149.8万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  240エステート
94.5万円168万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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