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ルーテシアとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   レクサス  RXハイブリッド
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
237 中古車掲載台数 84
  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ&BT バックカメラ ETC レーンキープアシスト ブランドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    234.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様車 運転支援 レーンセンタリングアシスト レーンディパーチャーワーニング オートハイビーム アクティブエマージェンシーブレーキ トラフィックサインレゴニクション ブラインドスポットワーニング

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 オートライト ETC カードキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド デモカーアップ

    本体価格
    314万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認定中古車・ワンオーナー・

    本体価格
    182万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ Rカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 検・2年付/D記録簿7枚/Bluetooth/ドラレコ/関東仕入れ/専用サスペンション/専用18AW/キーレス/AUTOエアコン/ターボ/マニュアルモード

    本体価格
    43万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    299万円

  • ルノー ルーテシア インテンス android搭載ディスプレイオーディオ(Carplay対応) 純正17インチAW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    39.9万円

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    125万円

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    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /4WD/ヘッドアップディスプレー/3眼LEDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/100電源/冷暖ベージュ革パワーシート/左・後カメラ/4方向ソナー/スマキ/取説記録簿/電動テレスコ/ピック/パワーバックドア/後席モニタ/

    本体価格
    128万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD/リアエンターテイメントシステム/前後クリソナ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/HUD/ドラレコ/パワーバックドア/前席メモリー付パワーシート/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革シート/ポジションメモリ―/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/シートエアコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/電動格納ミラー/19インチアルミホイール/LED

    本体価格
    177.4万円

関東
96
117.7万円
関西
35
119万円
東海
31
121.2万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
113.4万円
東北
9
106.7万円
北陸・甲信越
11
169.1万円
中国
20
186.1万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
21
158.2万円
関西
18
162.4万円
東海
7
210.1万円
北海道
9
167.8万円
九州
8
175.9万円
東北
9
229.9万円
北陸・甲信越
10
227.9万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

ルーテシアの中古車を探す

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ルーテシアとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   レクサス  RXハイブリッド
236.9万円399万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1333~1597 排気量(cc) 3456
91~131 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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