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CX-8とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とルーテシアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  ルーテシア
VS
123.3万円493.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19.8万円335万円
ルーテシアの相場表を見る
768 中古車掲載台数 189
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コムテック製ドラレコ(前後)

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSE 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    438.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビSD フロアマット

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター・CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    282.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    235.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 レザーシート レダクル

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ レーダークルコン・360°ビューモニター

    本体価格
    302.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 革シート マツダコネクト

    本体価格
    249.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 黒革シート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    269万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ&TV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレスカードキー/Bluetooth/純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・LEDオートライト・1オーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車

    本体価格
    218万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    99.3万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 社外ナビ TV 5速MT ECOモード

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 18インチアルミ ETC ワンセグBカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    22万円

関東
197
276.3万円
関西
115
261.5万円
東海
121
272.1万円
北海道
46
274.1万円
九州
85
274万円
東北
51
281.2万円
北陸・甲信越
62
282.8万円
中国
74
280.9万円
四国
17
272.9万円
地域別台数
関東
79
109.5万円
関西
28
159.6万円
東海
31
147.5万円
北海道
7
139.1万円
九州
13
114.2万円
東北
13
110.4万円
北陸・甲信越
4
128.6万円
中国
10
166.3万円
四国
4
69.4万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  ルーテシア
289.4万円511万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2188~2488 排気量(cc) 1333~1597
190~230 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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