| ルノー ルーテシア | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～335万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
628万円～1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 186台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー ルーテシア | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 236.9万円～384万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
ルーテシアとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーテシアとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は186台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
