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ルーテシアと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアと960エステートの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ボルボ  960エステート
VS
22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 64万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
173 中古車掲載台数 3
  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様 1オーナー AppleCarPlay 黒革 ACC

    本体価格
    225.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC/LED/ETC/Bカメ/carPLAY/Bluetooth/USB

    本体価格
    165.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・ナビ・バックカメラ・カードキー・右ハン

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 1.6ターボスポールトロフィー

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・半革シート・LEDオートライト・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー車・ナビ・BカメラCセンター

    本体価格
    87.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビ+地デジTV+Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アップルカープレイ!メーカー保証付帯!

    本体価格
    251万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド ナビゲーション/地デジ/ETC

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    64万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
82
124万円
関西
22
120万円
東海
20
137.4万円
北海道
3
86.9万円
九州
20
100.9万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
6
135.6万円
中国
10
133.8万円
四国
4
129.5万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64万円
四国
0
---

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ルノー  ルーテシア   ボルボ  960エステート
236.9万円384万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1333~1597 排気量(cc) 2473~2921
91~131 最高出力(馬力) 145~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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