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アコードと4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ルノー  4
VS
26.8万円577万円
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中古車相場 79万円240万円
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368 中古車掲載台数 13
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ユーザー買取車・禁煙車・社外アルミ・純正アルミ・スタッドレスタイヤ付き・後席スモークフィルム・シートヒーター・純正ナビ・ビルトイン式ETC・カメラ付きサイドミラー・バックカメラ・スマートキー2本・Pシート

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24S 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル車/両席レカロシート/DAYTONA RAYSレーシング17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/キーレス/ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート フジツボマフラー WORK18インチAW 車高調 HIDヘッドライト LEDフォグライト 保証書 取扱説明書 R2.4.6年点検記録有

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ 黒革シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール LED フォグランプ ドラレコ ETC 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ワイヤレス充電

    本体価格
    295.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス Google搭載コネクトディスプレー マルチビ

    本体価格
    575万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 最終後期型 テイン車高調 CL7用17インチ 新品フジツボマフラー フジツボエキマニ スリットローター ローポジションレール

    本体価格
    173万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 前後純正ドラレコ 電動シート 純正アルミ Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電子パーキングブレーキ カーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    289.8万円

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    98.5万円

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  • ルノー 4 GTL  サンルーフ メッキバンパー 

    本体価格
    128万円

関東
163
269万円
関西
28
211.3万円
東海
56
288.4万円
北海道
6
269.7万円
九州
39
324.6万円
東北
19
194万円
北陸・甲信越
23
244万円
中国
22
315.4万円
四国
12
323.3万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
4
212万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
122.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ルノー  4
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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