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スカイラインと4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  4
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
790 中古車掲載台数 13
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t アラウンドビュー 純正アルミ ターボ車

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 走行35000km 純正HDDナビ 横後カメラ フルセグ スマートキー ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革シート BOSE メモリーナビ+アラウンドビュー+

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 純正マニュアル4ドア外マフラー

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/テレビ/ブルートゥース再生/LEDヘッドライト/パワーシート/レースカバー/スマートキー/純正17インチアルミホイール/スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新車保証継承付 サンルーフ 本革 BOSE メモリ―ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSW ETC ドラレコ 19AW

    本体価格
    468万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター メモリシート 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ ツインターボ

    本体価格
    545.8万円

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    129万円

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    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 GT L 

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

関東
335
277.9万円
関西
69
284.3万円
東海
140
310万円
北海道
46
221.4万円
九州
67
236.6万円
東北
34
206.7万円
北陸・甲信越
25
267万円
中国
57
301.5万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
5
122.9万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
2
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   ルノー  4
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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